Ročične gredi motorja se vrtijo pri zelo visokih hitrostih, zaradi česar je potrebna uporaba ležajev za zmanjšanje trenja in upora. Vendar pa so ležaji, ki se uporabljajo na ročičnih gredi, precej posebni in popolnoma drugačni od ležajev, ki jih vidimo vsak dan.
Večina ljudi pozna kroglične ležaje, kot je prikazano na zgornji sliki, ki se pogosto uporabljajo v avtomobilih. Najdemo jih v delih, kot so menjalniki, kolesa, vodne črpalke, kompresorji klimatskih naprav in avtomobilski alternatorji.
Vendar pa ročične gredi uporabljajo drugačno, manj običajno vrsto ležaja: dve pol{0}}krožni kovinski plošči, strokovno imenovani drsni ležaji. Ker so podobni strešnikom, jih običajno imenujemo "ležajne lupine".
Marsikdo že po videzu ne bi nikoli uganil, da imajo lupine ležajev kaj opraviti z zmanjševanjem trenja. Toda ta vrsta ležaja se uporablja na ročičnih gredeh motorja in je tudi drsni ležaj, ki se uporablja med ročično gredjo in ojnicami.